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具体到增持的个股，二季度公募基金增持量排名前十的是分众传媒、三一重工、东方财富、南极电商、桐昆股份、森马服饰、青岛海尔、苏宁易购、中航机电、申万宏源。分众传媒最受公募基金青睐，二季度共有713只基金大举买进10亿股，持股市值高达208亿元。分众传媒2018年上半年实现营业收入71.1亿元，同比上升26.05%；实现归母净利润33.47亿元，同比上升32.14%。

通卡公司正在寻求自我革新。其中，以羊城通为代表的通卡公司主动拥抱互联网技术，将“乘车码”等变为流量入口，舟山城市一卡通等则着力拓展场景应用，并希望城市互联以自建生态。但前有虎狼后有追兵，这场主导权保卫战不同往日，通卡公司仍在摸索出口。出行支付进入下半场

番外据深圳晚报报道，班雅伦2002年至2008年就读深圳市盐田外国语小学，曾任该校合唱团团长。2008年，班雅伦入读深圳中学初中部。从深圳中学初中部毕业之后，就到德国留学读高中，并通过德国高考考上德国亚琛工业大学。该大学是世界顶尖理工类大学之一，长久以来被誉为“欧洲的麻省理工”。据了解，班雅伦还是一名美妆博主，在抖音平台有上百万的粉丝数量。

了解1998年历史的人会清楚地发现，NED花大力气资助这些项目，是为了当年5月举行的香港自治区首届立法会选举做准备。2001年，NED资助金额激增，高达86.87万美元（约合人民币608万元），资助的组织除上述三个以外，还增加了美国国际共和协会（International Republican Institute），主要目的仍然是支持香港的所谓“民主改革”。

对此，多数在野党似乎并不打算就有关修宪议题的讨论给予回应。立宪民主党干事长福山哲郎11日对记者表示：“因为民众并不希望修宪，所以我们也不能这么做。”国民民主党代表玉木雄一郎也在11日表示，愿意认真参加有关宪法的讨论，但希望执政党提前营造出适于进行讨论的稳定环境。

官方履历显示，Corpus公司成立于1987年，是巴西知名的废弃物品管理专家，经营着从家用垃圾到危险品垃圾收集、运输和处理的综合业务，员工人数超过9000人。此批纯电动卡车将作为城市环卫车，服务于巴西圣保罗州的因达亚图巴市。按照规划，比亚迪长沙工厂负责此批卡车生产，并将在本月交付首批20台，剩余车辆将在2023年前陆续交付。该卡车属于大型重卡，满载质量21吨，单次充电3小时，可满足超过100公里的运营，电机最大功率180千瓦，最大扭矩1500牛米。