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事实上，为了降低铁路系统的高负债，政府曾有意减少铁路建设投资。2018年初，本有意适度放缓铁路系统的投资规模。但伴随一系列内外因素，自下半年起，政府明确基建增长促进经济增长活力。从而促使全年铁路拟投资与去年相比基本持平。在此背景下，借助资产证券化有助于降低铁路系统高负债、维持现有的建设规划，同时拉动经济增长。

由于2016年中国移动在固网投资发力，当年国内光纤销量同比增长72%，光纤光缆行业的亨通光电、通鼎互联、特发信息表现出色。而数据流量持续增长，2016年国内云计算市场规模增长38%，也使得IDC运营商光环新网和CDN服务商网宿科技表现领先。

最终，大家也看到了，孙杨是穿了代表团指定的领奖服，但走上领奖台前，孙杨便用国旗紧紧裹住上衣，代表团指定的品牌被遮。即便是领奖服右胸处的品牌LOGO，也事前用一面小国旗给盖住了。整个颁奖过程，孙杨始终用国旗紧紧裹住自己。以至于当国际泳联主席胡里奥给他颁奖时，孙杨竟一时腾不出手来跟老人家握手。

海尔密集收购后的财务表现下图有所展示。从上表可知，2001年、2002年和2003年，上市公司营收分别为114.44亿元、115.53亿元和116.88亿元；净利润分别为6.18亿元、3.97亿元和3.68亿元。也就是说，2002年和2003年，青岛海尔营收增长约在1%左右，几乎完全停滞，净利润不仅没有增长，反而每况日下，2003年净利润仅为2001年6成。

文章说，海尔债务负担很重。有多严重呢？善于保密的执行官们不愿回到这类问题。盈利如何呢？公司说所有的部门都在盈利，但拒绝透露详情。10年后海尔卖出极低的股价给欧洲投资者似乎间接的回答了这个问题。2012年10月1日，停牌数日的青岛海尔宣布向KKR集团的全资子公司KKR（卢森堡）定向增发约3.05亿股（11.29元/股，前20交易日均价的90%），募集资金33.82亿元用于补充流动资金。发行完成后，KKR（卢森堡）将持有公司10%的股权，成为战略股东。

宣布拟计提商誉减值准备的天广中茂、慈星股份、北斗星通、众应互联等均收到了交易所下发的关注函。其中，上市公司是否存在业绩“大洗澡”的情形成为监管层关注的重点。以天广中茂为例，其于1月14日发布的2019年度业绩预告修正公告显示，公司预计2019年度净亏损21.58亿元至30.47亿元。而公司在三季报中预计，2019年度净亏损1.81亿元至3.16亿元。此次修正业绩的原因是：公司全资子公司广州中茂园林建设工程有限公司的工程存货及公司2015年收购全资子公司广州中茂园林建设工程有限公司与电白中茂生物科技有限公司时所形成的商誉存在明显的减值风险。